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舰载机对轻型航空同轴电缆技术的需求不绝增长。航空航天工程师一直面临着设计更轻飞机的挑战。减轻重量是前装和改装设计的重中之重,以降低质料和燃料本钱,同时增加有效载荷。其中,减轻飞机重量的一种主要要领是装置轻型电缆。
舰载飞机与岸基飞机相比,对全机电线电缆的选用提出了新的要求。凭据舰载飞机服役的情况和技术要求,重点在于海洋情况对航空电线电缆的特殊耐受性要求,以及飞机自身对减重所提出的最大化可能性。
航空线缆大致包括四大类:航空电网装置线及动力电缆(约占80%)、飞机发动机区高温耐火电缆、航空通信数据电缆、航空特种电缆。
随着电磁敏感设备在现代飞机上的大宗使用,导线的屏蔽效能必须十分优异,大宗线缆的屏蔽层和防波套也占据了很大的重量比,接纳美国SYSCOM超轻镀金属纤维丝作为电缆屏蔽层和编织成防波套可以在提高现有性能基础上减重80%,与金属基质料相比不但可以大幅度减重,并且增强机械性能和耐疲劳性能,更精彩的耐高温耐腐化特性,电磁屏蔽效能也十分卓越。
不锈钢外貌处于钝化状态,要在不锈钢上镀银,必须要先接纳专门工艺来去除外貌的钝化膜,并在开始镀镍或镀银前也始终处于活化状态,不然镍或银镀层无法同不锈钢牢固结合。
国防领域的大型无人机在现代战争和军事行动中饰演着越来越重要的角色。这些无人机具备高度自主性和作战能力,能够执行种种任务,包括侦察、目标攻击、情报搜集和作战支援等。然而,由于其庞大的系统结构和大宗的电子设备,无人机的电力和通信需求也越来越高。